La nueva generación del sedán grande de Mazda presenta un par de novedades interesantes en el marco del Salón de Los Ángeles 2012. La noticia es que no se ofrecerá un V6 en este nuevo modelo, en su lugar contará con un nuevo 2.5 litros SKYACTIV de 184 CV y 250 Nm de torque o un 2.2 diesel, replicando la estrategia de fabricantes europeos como Volkswagen o Audi, que llevan ya un par de años empujando las motorizaciones diesel en el país del norte.
Adicionalmente, el nuevo Mazda6 esta equipado con una tecnología de prevención de colisiones que puede incluso aplicar freno si el conductor no alcanza a reaccionar a tiempo. Asimismo, del lado de la eficiencia se estrena una tecnología denominada i-ELOOP para recuperar energía de la frenada y utilizarla en algunos sistemas del vehículo.
