Este es un elemento distintivo típico de los Ferrraris con caja manual, aunque también fue adoptado por algunos Lamborghinis o el R8 de Audi. A primera vista podemos decir que estamos ante una caja de cambios común y corriente, pero el hecho de que la guía esté a la vista resulta bastante especial. Este esquema proviene de los vehículos de Fórmula 1 clásicos con caja manual, donde la selectora servía de guía al piloto para ayudarlo a colocar correctamente el cambio. Una función muy importante, ya que de cometer un error se terminaba la carrera.